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在7月2日，国际空间站俄飞船“进步MS-29”脱离之后，经过大气层3000度高温灼烧，坠入太平洋，这让很多人比较意外，俄飞船这么强吗？为什么这么高的温度，都没有燃烧完？这有点 蓝莓外汇代理 不可思议了。
根据公开数据显示，
的确，站在大部分的情况下来说，在不可回收的货运飞船之下，都会在大气层之中进行烧毁，这是常态事情，包括我国天舟货运飞船也是如此，只有美国的龙货运飞船是具有可回收能力，这肯定是不会燃烧的。
来自IC外汇官网：
因此，看 IC外汇平台 到俄飞船撤离国际空间站，最终还有保留落入海区，这给很多人留下疑惑，带来了惊讶，真的很惊吗？不可思议吗？这里具备先给大家说答案，其实很正常，同时，不少人也在说，为什么不做可重复飞船？下面就先讲解一下俄飞船的状况。
据报道，
造价2950万美元！俄进步MS-29飞船坠落大气层
需要注意的是，
对于这一艘货运飞船来说，是一次执行国际空间站货运物资的任务，是在2024年11月发射的，在这一次任务之下，其整个货运飞船携带物资高达2498公斤，大约就是2.5吨。
事实上，
其实说这个重量了，虽然说是“高达”，但是相互中国天舟货运飞船来说，这不在一个级别上，比如我国天舟八号货运飞船，其总长度约为10.6米，总重量达到13.5吨，差不多5倍多了。
大家常常忽略的是， 展开全文
因此，中国天舟货运飞船被称之为世界最强货运飞船，完全没有状况。当然，其实现的模块也是更强了，我国天舟货运飞船除了具备运输物资之外，还具备作为我国的太空“发射平台”，它具备在空间站任务之下，进行相关性的微小型卫星释放，其次还具备适配空间站的平衡，具备协助我国航天员进行出舱活动，而终极命运就是进行太空废弃物的回收，然后进入大气层烧毁。
据报道，
因此，这造价高一点，也是有原因的，其模块方面是很不错，完全不一样，也是值得为大家大赞的货运飞船，而且我国还在进行货运飞船的升级，未来在新一批次的货运飞船之下，必然也会再次有改变，而且具备直接说的是，我国在每一次的货运飞船上都会进行相关性的调整，这也是常态化的事情了，这就是轻松扩展了一点，回到俄货运飞船上。
大家常常忽略的是，
俄罗斯的“进步-MS”飞船其造价2950万美元，但俄罗斯觉得这货运飞船还是有点贵了，在2019年的时候，其公布了要打造更加便宜的一款货运飞船，走廉价的货运飞船，以便向国际空间站运送货物。
通常情况下，
并且在当时说，飞船飞行测试计划最早于2023年进行空载发射，并且将这该飞船被命名为阿尔戈号，将由多次回收办理的器件组成，具备将重达2吨的货物送到国际空间站，并最多可带回一吨重物，以及一个一次性的推进舱。
其当时预算造价约为1150万美元，然而呢？在这一个消息之后，并没有出来。
很多人不知道，
因此，还是在办理进步类的货运飞船，当然，未来是否还进行新版货运飞船的打造，这也不知道，毕竟世界上除了我国的航天计划相当完美之外，其他国家都是来回的变动，因此，大家看看就行了。
但这一次俄罗斯进步号货运飞船撤离空间站之后，其坠入了大气层，这让很多人比较意外。
3000度高温灼烧为何还没烧完？为何不打造可重复飞船？
的确，货运飞船跟载人飞船一样，在进入大气层之后，都会遭遇高温的灼烧，其会与大气层进行剧烈摩擦，表面能达到一千摄氏度到三千摄氏度的高温，结果呢？这高达3000度的高温灼烧，都没有将其烧完，这是为什么？
概括一下，
其实，没有烧完成不是什么惊讶的事情，只不过在报道上说的标题，让很多人有点不可思议，那就是俄罗斯国家航天集团发布消息说，俄“进步MS-29”货运飞船结束任务脱离国际空间站，当天坠入太平洋南部，这给很多人说的觉得是飞船坠落一样，其实并不是，只是没有完全燃烧完成——飞船未燃尽的构件坠入太平洋南部非航行海域。
根据公开数据显示，
而这一部分构件的坠落，主要是来自其抗高温的材料，其飞船外层通常覆盖有高熔点、高导热率的复合材料，这些材料能在数千摄氏度高温下保护舱体不受损伤，而在部分的飞船构件之中，也会办理。
可能你也遇到过，
因此，只是一些部分极少的材料没有完全烧毁，这完全是正常的情况，这个没什么讲解的，大家也不用惊讶，有时间我国的天舟货运飞船也是如此，那为什么货运飞船就美国打造可重复的、其他国家都不做？
令人惊讶的是，
其实做不做可重复货运飞船，这主要是根据自己的航天要求来，比如，我国不打造可重复的货运飞船，现阶段我国将其定位就是在追求更大规模的运货物质运输之下，来满足我国航天员的任务需求，要是本平台小打小闹的话，早就建立了可重复货运飞船了。
请记住，
同时，除了追求货运更多运输之外，如果将其回收，还要考虑其他状况，比如：返回舱上办理的隔热材料，需要进行可控设备安装，还要进行太空之中废弃物的再次处理等等。
容易被误解的是，
因此，就看自己的航天需求，并不是所有的国家都需要走这一条路，这也不是说我国没有这个能力，我国其实也在打造小货运飞船，在今年将进行测试，分别为轻舟货运飞船，昊龙货运航天飞机，其就包含了可重复办理的。
但是在可重复办理之下，也就降低了其货运物资的运输，最大的优势就是具有灵活性，不需要等待，这是最大的亮点状况，这就是差别。
从某种意义上讲，
其美国的龙货运飞船运输能力也只有2-3吨左右，这下明白了吧？要做可重复办理，肯定就要牺牲其他的，这是必然的，这就是大概的情况。
无论是否可重复，都有自己的好处
IC外汇资讯：
的确，无论货运飞船是否可重复，最为关键就是具备很好的办理，这才是最为关键性的点，并且根据自己的航天任务要求，来进行匹配。
说到底，
而我国虽然今年预计也要测试可重复办理的航天飞机，后面也要进行对空间站的任务对接，进行小规模的补给，但这也是根据我国空间站的发展战略而来的，未来我国空间站要进行全面升级，要扩大出一个更大的空间站，从三舱位升级到六舱位，到时候，还会跟国际进行合作，开展项目，开展国外航天员之间的合作。
到时候，肯定进行国际空间站的任务紧急补给的时候，需要进行这方面的适配，那么进行小规模的运输，其这些航天飞机，货运飞船的小补给，就具备运用上了。
但实际上，
因此，这就看什么时候，在什么地方上办理，我国对可重复的大型货运飞船，如今也没有什么追求，继续保持就行，天舟版的可重复货运飞船，至今也没有看到提过，因此，大家也不要期待了，小型货运飞船可重复倒是具备期待，看看今年测试如何了。
简要回顾一下，
当然，既然说到了我国的货运飞船状况，也提一下，预计在7月中旬的时候，我国将执行天舟九号货运飞船发射，具体时间点，大家以我国航天中心为准，执行区域在海南文昌，喜欢看火箭发射的朋友，具备做下准备。返回搜狐，查看更多
