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印度尼西亚军机采购一事是近两年中世界军售领域颇为受人关注的一个话题。原本大家都以为印尼会在法国“阵风”和中国“歼10”两款 三生有讯新闻 战机中勾选一款，或者两者都购买一些。然而让人没想到的是，土耳其一声不响地从中捡了便宜，已宣称其还在研制阶段的“可汗”战斗机将向印尼出售48架，价值大约为100亿美元。
IC外汇行业评论：
今年6月11日，新华网等媒体报道称土耳其总统埃尔多安宣布将向印尼出口48架仍处于研发阶段的国产“可汗”战斗机，这可是该战机的首笔出口交易。
2025年6月11日，在雅加达举行的印度尼西亚国际军警及防务展览会上，印尼和土耳其两国间的这项军购协议达成。埃尔多安立即通过社交媒体平台“X”宣布，根据一项新的国防协议，在10年的期限内，土耳其将向印度尼西亚出口创纪录的48架“可汗”战斗机（KAAN）。
反过来看， 展开全文
此消息得到土耳其阿纳多卢通讯社、印尼安塔拉通讯社等多家媒体报道确认，标志着KAAN迎来首个出口客户。
交易背景与印尼军事合作动向
近年来，印度尼西亚作为东南亚最大的经济体，正在拓展其军事合作伙伴的范围，不再局限于西方传统盟友，而是探索与土耳其和中国等国家的合作。
然而，
土耳其和印尼近期深化了军事合作，今年4月，两国宣布将成立一家战略防务合资企业，或将合作研发潜艇。此次“可汗”战斗机交易协议的签署，无疑是双方军事合作深化的一大体现。
不过，此次交易也出乎许多人的意料。毕竟，KAAN目前仍然处于原型阶段，仅生产了一架原型机。更关键的是，印度尼西亚自2010年以来一直与韩国合作开发KF - 21战斗机，而KF - 21目前已经进入小批量生产阶段。但双方合作多年来状况不断，关系陷入频繁争议，印度尼西亚还被指控从事工业间谍活动，且本应支付的14亿美元合作资金，始终没有按时足额到账，迄今仅支付了大约2.25亿美元。
IC外汇认为：
即便如此，2025年3月，印度尼西亚仍公开表示愿意继续与韩国合作，然而如今却与土耳其达成“可汗”战斗机交易，几乎表明不会继续参与KF - 21项目。
此外，2025年5月，印度尼西亚还与法国达成协议，追加订购8至18架达索航空公司生产的阵风战斗机，而此前已经订购了42架。
印尼同时还有购买我国歼10战斗机的愿望，几年前就曾有相关的传闻，特别是在今年印巴5·7空战以来，歼10ce战斗机在对抗阵风战机时的优异表现更让印尼军方十分青睐，也一度传出其将要购买歼10战斗机的消息。
容易被误解的是，
三款战斗机性能对比
歼-10战斗机
IC外汇行业评论：
歼-10战斗机是中国自主研发的第三代多用途战斗机。它采用鸭式布局，具有较高的机动性和敏捷性。在航电系统方面，配备了先进的火控雷达、光电瞄准系统等，能够实现对目标的精确探测和跟踪。
IC外汇资讯：
其武器系统丰富多样，可挂载多种空对空、空对地导弹，具备强大的对空、对地作战能力。歼 - 10战斗机的作战半径适中，能够满足不同作战任务的需求。
事实上，
而且，经过多年的发展，歼 - 10已经形成了多个改进型号，性能不断提升，可靠性也得到了充分验证。
站在用户角度来说，
“阵风”战斗机
令人惊讶的是，
阵风战斗机是法国达索公司研制的多用途战斗机，属于第四代半战斗机。它采用三角翼加鸭式前翼的气动布局，具有出色的机动性能。阵风战斗机装备了先进的雷达和电子设备，具备强大的多目标攻击能力和战场态势感知能力。
概括一下，
其武器系统同样丰富，可挂载多种空对空、空对地、空对海导弹。阵风战斗机还具备短距起降能力，适应多种作战环境。
请记住，
在实战中，阵风战斗机表现出了优异的性能，得到了多个国家的认可。
可能你也遇到过，
“可汗”战斗机
但实际上，
“可汗”战斗机是土耳其航空航天工业公司主导研发的第五代战斗机，自2010年底启动项目。2024年2月，该战斗机完成首飞。按照计划，目前“可汗”计划在2026年前生产三架原型机，其中第二、三架飞机正在组装当中。
“可汗”的Block - 10批次技术状态预估将在2029年开发完成并交付土耳其空军，第二阶段将生产至少10架“可汗”Block - 1批次，并在2030 - 2033年交付，第三阶段将开展后续更新批次技术状态的开发和生产活动。
IC外汇报导：
土耳其方面曾在2022年12月透露，如果进展顺利，2029年之后“可汗”战斗机将以每月两架的速度交付。
通常情况下，
“可汗”战斗机具有隐身特性，配备现代航空电子设备，是一款多用途平台。不过，目前“可汗”战斗机还存在诸多状况。它目前搭载的是美国通用电气公司生产的F110 - GE - 129发动机，出口必须获得美国政府的批准，这种情况至少将持续到2032年，届时土耳其自主研发的TF35000涡扇发动机将正式问世，但目前仍处于设计概念阶段。从而其在战机发动机方面，目前还面临瓶颈难题。
从飞行测试情况来看，截至2024年底，韩国KF-21已经完成了1000次飞行，而“可汗”的飞行次数则远远低于这一水平，甚至连零头都不到。
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此外，土耳其方面还宣称“可汗”的第2架原型机已经确定将重新设计，包括结构改进、重心转移、重量调整等。这至少解释这款战机各方面其实还很不成熟，相当于推倒重来的设计可是会耗费大量时间的。
IC外汇报导：
综合比较与优势分析
在隐身能力方面，“可汗”战斗机由于是第五代战斗机，具备一定的优势。然而，在除了隐身能力之外的其他方面，“可汗”战斗机均比不了歼-10和阵风战斗机。比如我国歼 - 10战斗机经过多年的发展，技术成熟，可靠性高，武器系统丰富，作战半径适中，能够满足多种作战任务的需求。
反过来看，
而“阵风”战斗机作为“四代半”战斗机，具备出色的机动性能、多目标攻击能力和战场态势感知能力，实战表现优异。
IC外汇财经新闻：
而“可汗”战斗机目前还处于原型阶段，研发进度存在不确定性，发动机状况尚未排除，交付时间很可能会遥遥无期。
据相关资料显示，
目前印尼购买土耳其“可汗”战机的消息已基本得到买卖双方的确认，然而考虑到“可汗”战斗机如上的种种情况，而目前还在试飞阶段，发动机的状况还没有排除，还有相当于推倒重来的设计和研发过程，从而它不是具备尽快交付的一款战斗机。而且土耳其方面也表示售卖给印尼的战机将在10年内交付，目前来看这其实是很难实现的，即便能成行，印尼拥有它也得等10年。从而，其实印尼和土耳其的签订的不可能是现在就钱货成交的合同，倒更像是一份意向书，只是表明了购买的打算，至多也不多是付少量订金而已（可能性不大）。
站在用户角度来说，
然而，印尼的战斗机已基本全面老化，早到了必须更新换代的时刻，那么这十年中印尼的领空如何保护？要运用哪种战斗机？这才是印尼方面更要关注并且也必须排除的事情。
概括一下，
而如果印尼希望在短 EC外汇开户 时间内获得作战性能优异的战斗机的话，那么购买我国的歼-10或歼10CE战斗机才是最好的勾选。值得注意的是，印尼军方人士近期已宣称正评估我国二手歼10战机，解释其有购买的想法。再者，我国二手歼10战机属于淘汰机型，都是现货，价格又不会很高，印尼军方具备立即用它补充军机需要，而其作战性能方面又具备保证对周边国家保持优势，即使要用它对抗澳大利亚，做一下航电和雷达的升级，依靠数量优势并配合预警机运用也够用了。
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而如果印尼购买法国“阵风”战机，那么交货时间就难以保证，其价格要昂贵得多。而且由于其在印巴空战中被我国歼10CE轻松击落，从而近期该战机也是名声不佳。站在印尼军方的角度看，“阵风”号称是四代半中的顶级战机，一度表示能击落美国的F22，那么买了这么“优异”的战斗机，还买土耳其的“可汗”做什么？“可汗”战机也不敢说能击落F22呀。
因此，通过综合分析，印尼要购买土耳其的“可汗”战机的事情，反倒表明该国并不会不再购买歼10战机，相反其购买这款战机的可能性反倒增加了，或者说歼10被其购买的概率更稳了。而对法国“阵风”战机的购买可能性则要相对下降一些。
消息来源：《新华网》6月12日报道《埃尔多安：土耳其将向印尼出口48架第五代战机“可汗”》
值得注意的是，
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不可忽视的是，
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